Ô tô điện chạy pin tiếp tục được miễn lệ phí trước bạ đến năm 2027

Ô tô điện chạy pin tiếp tục được miễn lệ phí trước bạ đến năm 2027

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 51/2025/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP của Chính phủ quy định về lệ phí trước bạ. Theo đó, kể từ ngày 1/3/2025 đến hết ngày 28/2/2027, lệ phí trước bạ ô tô điện pin lần đầu tiếp tục áp mức thu là 0%.
Những chính sách nổi bật liên quan đến kinh tế có hiệu lực từ 1/3

Những chính sách nổi bật liên quan đến kinh tế có hiệu lực từ 1/3

Từ tháng 3/2025, nhiều chính sách và luật mới liên quan đến lĩnh vực kinh tế sẽ chính thức có hiệu lực, trong đó quy định về mức thu lệ phí trước bạ ô tô điện, xuất khẩu gạo, quản lý thuế doanh nghiệp, thuế chống bán phá giá thép nhập khẩu…
Đề xuất duy trì lệ phí trước bạ lần đầu 0% với ô tô điện chạy pin đến năm 2027

Đề xuất duy trì lệ phí trước bạ lần đầu 0% với ô tô điện chạy pin đến năm 2027

Bộ Tài chính đang gửi xin ý kiến rộng rãi dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định số 10/2022/NĐ-CP của Chính phủ về lệ phí trước bạ. Theo đó, đề xuất duy trì lệ phí trước bạ lần đầu 0% với ô tô điện chạy pin đến 28/2/2027
Ôtô điện không còn được miễn 100% lệ phí trước bạ kể từ tháng 3

Ôtô điện không còn được miễn 100% lệ phí trước bạ kể từ tháng 3

Từ ngày 1/3 tới, người mua xe điện chạy pin sẽ phải nộp lệ phí trước bạ khoảng 5-6% tùy tỉnh, thành phố đăng ký xe, thay vì được miễn hoàn toàn như trước.

Doanh thu quý III/2024 của VinFast tăng 49,3% so với cùng kỳ

Ngày 26/11/2024, VinFast Auto Ltd. (VinFast; Nasdaq: VFS) công bố kết quả tài chính chưa kiểm toán quý III, kết thúc vào ngày 30/9/2024. Theo đó, VinFast ghi nhận kết quả kinh doanh quý III khả quan với số xe bàn giao tăng 115% và doanh thu tăng 49,3%.

HSBC: Thị trường ô tô điện của Việt Nam có tiềm năng lớn chưa được khai phá

HSBC đánh giá thị trường ô tô điện của Việt Nam có tiềm năng to lớn chưa được khai phá xét trên tỷ lệ số người dân sở hữu ô tô còn mức thấp. Đồng thời, chìa khóa để vượt qua những rào cản phổ biến đối với xe điện ở Việt Nam nằm ở đầu tư cơ sở hạ tầng.

Công suất dư thừa, tại sao Trung Quốc vẫn khuyến khích sản xuất ô tô?

Bất chấp dư thừa công suất rất lớn, chính phủ Trung Quốc vẫn tiếp tục hỗ trợ các nhà sản xuất ô tô.

Doanh số bán ô tô điện trên thị trường toàn cầu đạt kỷ lục mới

Doanh số bán xe điện chạy pin (BEV) và xe hybrid cắm điện (PHEV) toàn cầu trong tháng 11/2023 đã tăng 20% so với cùng kỳ năm trước, do tăng trưởng mạnh mẽ ở Bắc Mỹ và Trung Quốc bù cho doanh số bán hàng sụt giảm ở châu Âu, công ty nghiên cứu thị trường Rho Motion cho biết.

Thụy Sĩ bãi bỏ miễn thuế với ô tô điện

Ngày 8/11, Hội đồng Liên bang của Thụy Sĩ quyết định bãi bỏ khoản miễn thuế đối với ô tô điện, vốn có hiệu lực từ năm 1997.

Hơn 50% số xe điện trên toàn cầu đang lưu thông tại Trung Quốc

Theo phân tích được Trung tâm nghiên cứu Năng lượng mặt trời và Hydrogen Baden-Wuerttemberg (ZWS) công bố ngày 2/8, trong năm 2022, số lượng xe chạy hoàn toàn bằng điện và xe lai (chạy bằng cả xăng lẫn điện) lưu thông trên đường phố Trung Quốc chiếm tới 53% tổng số các xe loại này trên toàn cầu.
Xem thêm