Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC): Tầm nhìn chiến lược và khát vọng vươn ra biển lớn

Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC): Tầm nhìn chiến lược và khát vọng vươn ra biển lớn

Trong năm 2025, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) sẽ triển khai chiến lược và giải pháp đột phá để đưa ngành hàng hải Việt Nam ra biển lớn. Với sự phát triển nhanh chóng của ngành vận tải biển, VIMC không chỉ tập trung vào việc nâng cao hạ tầng cảng biển mà còn đẩy mạnh phát triển đội tàu và hợp tác quốc tế. Những nỗ lực này giúp tháo gỡ các điểm nghẽn hiện tại và đặt nền móng cho ngành hàng hải Việt Nam phát triển bền vững.

Tổng công ty Hàng hải Việt Nam sẽ bán đấu giá cổ phần tại hai công ty con

Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX) vừa thông báo đấu giá bán cổ phần của Công ty cổ phần Hàng hải Sài Gòn và Công ty cổ phần Vận tải biển Hải Âu do Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam sở hữu.

Cảng Quy Nhơn đặt mục tiêu sản lượng hàng hóa thông qua đạt 12,3 triệu tấn

Năm 2022, Cảng Quy Nhơn đã nỗ lực hoàn thành mục tiêu hơn 10,8 triệu tấn hàng hoá thông qua, doanh thu 1.067 tỷ đồng, vượt chỉ tiêu kế hoạch đề ra đầu năm 2022. Bước sang năm 2023, Cảng Quy Nhơn sẽ triển khai nhiều giải pháp đồng bộ để phấn đấu hoàn thành mục tiêu hơn 12,3 triệu tấn hàng hóa thông qua cảng.

VIMC tái cơ cấu thành công, lợi nhuận tăng trưởng ước đạt 3.750 tỷ đồng

Tại hội nghị triển khai công tác năm 2022 của VIMC ngày 11/1, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Xuân Sang yêu cầu VIMC đẩy nhanh tiến trình di dời cảng Sài Gòn, cảng Hoàng Diệu; đẩy nhanh tiến độ xây dựng bến 3 và 4 cảng Lạch Huyện; nghiên cứu quy hoạch cảng biển để đầu tư cảng biển theo định hướng trong 10 - 30 năm tới.

VIMC sẽ đầu tư đội tàu trọng tải container quy mô lớn hiện đại

Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) thiết lập tuyến vận tải container kết nối trực tiếp Việt Nam - Malaysia - Ấn Độ vào ngày 25/11 tới đây, để giảm tải áp lực vận chuyển hàng hóa và bình ổn nguồn cung vận tải, hỗ trợ doanh nghiệp trong nước.

Ngành hàng hải bán 11 tàu già để tái cơ cấu phương tiện vận tải biển

Theo Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC), tổng số tàu bán, thanh lý năm 2021 của đội tàu doanh nghiệp này là 11 tàu với tổng tải trọng 295.098 DWT (tấn) nhằm tái cơ cấu phương tiện vận tải biển.

Sản lượng hàng hóa qua Cảng Quy Nhơn tăng trưởng hơn 30%

Năm 2020, sản lượng đạt mốc kỷ lục 11 triệu tấn (tăng gần 32% so với thời điểm 2018). Lợi nhuận năm 2020 của Cảng Quy Nhơn đạt 146 tỷ đồng (tăng hơn 21% so với năm 2018) trong khi vốn chủ sở hữu chỉ có 404 tỷ đồng.

Cổ phần hóa VIMC đã cán đích thành công

Ngày 13/8/2020 tại Hà Nội, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đã tổ chức thành công Đại hội cổ đông lần đầu của Công ty mẹ để chính thức chuyển sang hoạt động theo mô hình công ty cổ phần từ ngày 1/9/2020.

Giảm vốn điều lệ của Công ty mẹ - Tổng công ty hàng hải Việt Nam

Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp vừa có Quyết định số 277/QĐ-UBQLV về việc điều chỉnh quy mô và cơ cấu vốn điều lệ theo kết quả bán cổ phần lần đầu của Công ty mẹ - Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC, trước đây là Vinalines).

Vinalines sẽ vận chuyển than nhập khẩu từ Indonesia, Nga, Úc, Nam Phi

Trung tâm Vận tải và logistics Vinalines (VTAL), Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) và Công ty TNHH MTV than Thuận An mới ký kết hợp đồng khung vận chuyển than nhập khẩu từ các nước Indonesia, Nga, Úc, Nam Phi, với sản lượng hàng năm khoảng 700.000 tấn.
Xem thêm