Giao thông công cộng Hà Nội nói riêng và của Việt Nam nói chung đang rất cần những kinh nghiệm quốc tế để giải quyết bài toán kẹt xe, tắc đường. Ảnh: P.V

Tham dự sự kiện có Đại sứ Thụy Điển tại Việt Nam Pereric Högberg, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Đình Thọ, Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Nguyễn Doãn Toản.

Phát biểu chia sẻ kinh nghiệm tại cuộc thảo luận, Đại sứ Thụy Điển tại Việt Nam Pereric Högberg nhận định, khi mức độ đô thị hóa ngày càng tăng và tầng lớp trung lưu ngày càng phát triển, các thành phố ở Việt Nam phải đối mặt với nhiều thách thức, không chỉ riêng trong lĩnh vực giao thông, vận tải.

Ông Pereric Högberg hy vọng chuyến thăm của Đoàn thương mại Thụy Điển cùng với những kinh nghiệm, sự sáng tạo, chuyên môn hóa, có thể tìm ra những giải pháp tối ưu giúp các thành phố của Việt Nam phát triển bền vững.

Phát biểu tại cuộc thảo luận, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Đình Thọ cho biết, hiện Việt Nam có trên 1.000 km đường cao tốc, hệ thống cảng hàng không, cảng biển và vận tải công cộng... đã được nâng cấp, cải thiện theo hướng an toàn, thuận lợi. Tuy nhiên, với tốc độ đô thị hóa mạnh mẽ, Việt Nam đang phải đối mặt với rất nhiều vấn đề liên quan tới giao thông đô thị. Thứ trưởng Lê Đình Thọ mong muốn, các chuyên gia Thụy Điển sẽ chia sẻ những kinh nghiệm để tìm ra giải pháp xây dựng hệ thống giao thông đô thị thông minh, bền vững.

Điểm qua những thách thức về giao thông đô thị cũng như những biện pháp mà Hà Nội đang triển khai, Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Nguyễn Doãn Toản nhấn mạnh, tại cuộc thảo luận, thành phố được lắng nghe những ý kiến đóng góp quan trọng, thiết thực, hiệu quả từ các nhà khoa học, nhà quản lý trong nước và ngoài nước. Qua đây, thành phố sẽ tổng hợp, tiếp thu được những bài học và kinh nghiệm từ các quốc gia để trên cơ sở đó xây dựng, phát triển hệ thống hạ tầng giao thông đô thị theo hướng hiện đại, đồng bộ, bền vững.

Cũng tại sự kiện này, các công ty Thụy Điển, như ABB, Erisson, Volvo Buses, Axis Communications, Volvo Cars và Roxtec, đã thảo luận với các bên liên quan trong lĩnh vực giao thông công cộng và phát triển đô thị để đưa ra những biện pháp giúp Việt Nam nói chung, TP. Hà Nội nói riêng có thể tăng lưu lượng người sử dụng giao thông công cộng, đảm bảo môi trường an toàn, đồng thời tận dụng tối đa các công nghệ mới nhất trong việc sử dụng phương tiện giao thông công cộng mang lại lợi ích tốt nhất cho người dân./.

Văn Tuấn