Tiếp tục tháo gỡ vướng mắc, cải thiện thông quan hàng hóa

Tố Uyên
Hiện thông quan biên giới phía Bắc, Tây, Tây Nam dần được khôi phục, song lượng hàng ùn tắc còn nhiều. Trong khi đó, đại dịch vẫn diễn biến phức tạp khiến cho các biện pháp kiểm soát ngày càng chặt chẽ hơn. Vì vậy, các cơ chức năng vẫn đang tiếp tục nỗ lực cải thiện năng lực thông quan...
aa

cua khau lao bao

Trong sáng ngày 20/3, có hàng trăm container hàng hóa bị ùn ứ tại cửa khẩu Lao Bảo. Ảnh: TL

Thông quan biên giới Trung Quốc, Lào đã được khôi phục

Theo đánh giá của Bộ Công thương, tính đến thời điểm này, hoạt động giao dịch qua các cửa khẩu biên giới với Trung Quốc đã từng bước được tháo gỡ, đang dần khôi phục. "Hiện tại, nhiều địa phương của Trung Quốc đã hạ cấp độ khẩn cấp như Quảng Đông đã hạ xuống cấp 2, Vân Nam đã hạ xuống cấp 3... Có thể thấy, hoạt động xuất nhập khẩu tại một số cửa khẩu biên giới Việt - Trung đã trở lại bình thường. Tiến độ thông quan tích cực hơn thời điểm đầu tháng 2..." - bà Nguyễn Cẩm Trang - Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (XNK - Bộ Công thương) chia sẻ.

Theo báo cáo của Cục XNK, hiện tất cả các cửa khẩu quốc tế, cửa khẩu chính trên tuyến biên giới đất liền tiếp giáp với Trung Quốc đã được hai nước công nhận và 3 cửa khẩu phụ, lối mở đã được thực hiện XNK, mua bán, trao đổi hàng hóa qua biên giới. Cụ thể gồm 7/7 cửa khẩu quốc tế: Móng Cái (Quảng Ninh); Hữu Nghị (Lạng Sơn); Ga Đồng Đăng (Lạng Sơn); Thanh Thủy (Hà Giang); Lào Cai, Ga Lào Cai, Kim Thành (Lào Cai). Bên cạnh đó là 4/7 cửa khẩu chính: Hoành Mô (Quảng Ninh); Chi Ma (Lạng Sơn); Tà Lùng (Cao Bằng); Ma Lù Thàng (Lai Châu); 03/17 cửa khẩu phụ, lối mở biên giới: Tân Thanh, Cốc Nam (Lạng Sơn), lối mở Km3+4 (tỉnh Quảng Ninh).

Bên cạnh đó, Vụ thị trường châu Á, châu Phi, (Bộ Công thương) cho biết, trước các diễn biến phức tạp của dịch bệnh, phía Lào và Campuchia đã bắt đầu áp dụng các biện pháp chặt chẽ hơn tại cửa khẩu biên giới đất liền. Thậm chí Campuchia đã ngừng hẳn việc cho phép công dân qua lại biên giới. Điều đó đã khiến cho hàng trăm xe và container hàng hóa xuất nhập khẩu ùn ứ tại một số cửa khẩu tại các tỉnh giáp biên giới với hai quốc gia này.

Trước tình hình đó, ngày 20/3, Bộ Công thương đã có văn bản hỏa tốc gửi Ban Chỉ đạo quốc gia phòng, chống dịch bệnh viêm đường hô hấp cấp do chủng mới của vi rút Corona gây ra, đề nghị: giao Bộ Y tế chủ trì, phối hợp với Bộ Công thương và Bộ Giao thông Vận tải xây dựng ngay quy trình về kiểm dịch y tế biên giới đối với hoạt động xuất nhập khẩu, nhằm đảm bảo yêu cầu của công tác phòng chống dịch nhưng cũng không gây ảnh hưởng đến lưu thông hàng hóa qua biên giới.

Trước đó, Bộ Công thương cũng đã có thư gửi Bộ Công thương Lào đề nghị chống dịch, nhưng không để ảnh hưởng lưu thông hàng hóa. Được biết, đến nay, một lượng lớn hàng hóa xuất khẩu bị ùn ứ tại cửa khẩu Lao Bảo (Quảng Trị) đã được thông quan.

Tiếp tục tháo gỡ vướng mắc, cải thiện thông quan

Tuy nhiên, Bộ Công thương cho biết, hiện năng lực thông quan tại các cửa khẩu vẫn còn hạn chế, chưa trở lại như bình thường. Nhất là các cửa khẩu có lưu lượng hàng hóa xuất khẩu khối lượng lớn như cửa khẩu Tân Thanh, trung bình mỗi ngày chỉ xuất khẩu được từ 130 - 150 xe, trong đó sang tải hàng hóa chỉ đạt 50%, số còn lại phải tồn lại tại khu vực cửa khẩu biên giới phía Pò Chài - Trung Quốc.

"Tiến độ hàng hóa thông quan xuất nhập khẩu vẫn chậm hơn nhiều so với thời gian trước do bắt buộc phải thực hiện nghiêm các biện pháp phòng chống dịch bệnh Covid-19. Hiện nay phía Trung Quốc đang tăng cường công tác kiểm soát đối với người và phương tiện vận tải của Việt Nam khi diễn biến tình hình dịch bệnh của ta đang bước vào giai đoạn phức tạp hơn" - Phó Cục trưởng Cục XNK cho biết.

Trong khi đó, lưu lượng xe và hàng hóa xuất khẩu từ các tỉnh, thành phố đưa lên khu vực cửa khẩu biên giới phía Bắc ngày càng nhiều và liên tục ùn ứ. Tính đến hết ngày 19/3, tại các cửa khẩu biên giới phía Bắc đang tồn khoảng 1.141 xe.

Bà Trang cho biết, Cục XNK vừa có công văn hỏa tốc gửi sở công thương các địa phương, hiệp hội doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ logistics, các hiệp hội ngành hàng và doanh nghiệp xuất khẩu hàng hóa sang thị trường Trung Quốc. Trong đó, thông tin cụ thể về diễn biến tình hình XNK hàng hóa tại các tỉnh biên giới phía Bắc để doanh nghiệp và các đơn vị liên quan nắm rõ nhằm chủ động kế hoạch sản xuất, đóng gói, giao nhận, xuất khẩu hàng hóa qua các cửa khẩu biên giới, tránh để phát sinh ùn ứ và các tác động bất lợi khác.

Đồng thời, Cục XNK cũng khuyến nghị doanh nghiệp triển khai thực hiện hoạt động xuất khẩu sang thị trường Trung Quốc theo hình thức chính ngạch; triển khai tốt các quy định về truy xuất nguồn gốc, kê khai vùng trồng, cơ sở đóng gói cũng như các yêu cầu liên quan để nâng cao chất lượng sản phẩm, đáp ứng quy định, tiêu chuẩn đã thỏa thuận với Trung Quốc…

Mặt khác, dù đến nay, tại tuyến cửa khẩu biên giới phía Tây, Tây Nam, hàng hóa đã được thông quan. Tuy nhiên, dịch bệnh vẫn đang có diễn biến phức tạp, các biện pháp kiểm soát dịch sẽ ngày càng chặt chẽ hơn. Do đó, doanh nghiệp cần theo dõi sát sao tình hình để chủ động có phương án giải quyết.

Tố Uyên

Tố Uyên

Đọc thêm

Dệt may, da giày lo mất đơn hàng do chi phí đầu vào tăng 30%

Dệt may, da giày lo mất đơn hàng do chi phí đầu vào tăng 30%

Chi phí logistics, nguyên liệu tăng mạnh, có mặt hàng tới 30%, khiến dệt may, da giày chịu áp lực kép, đối mặt nguy cơ mất đơn hàng, đứt gãy chuỗi cung ứng.
Quảng Ninh khơi thông nguồn vốn, tiếp sức doanh nghiệp bứt phá

Quảng Ninh khơi thông nguồn vốn, tiếp sức doanh nghiệp bứt phá

Trong bối cảnh đặt mục tiêu tăng trưởng cao trong năm 2026, Quảng Ninh đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp để khơi thông dòng vốn, cải thiện môi trường đầu tư và hỗ trợ doanh nghiệp phát triển.
TP. Hồ Chí Minh tăng cường kiểm soát thị trường xăng dầu, xử lý nghiêm hành vi găm hàng

TP. Hồ Chí Minh tăng cường kiểm soát thị trường xăng dầu, xử lý nghiêm hành vi găm hàng

Trước biến động giá xăng dầu và nhu cầu tiêu dùng tăng cao, lực lượng Quản lý thị trường TP. Hồ Chí Minh đã triển khai trực chiến 24/7, tăng cường kiểm tra các cửa hàng xăng dầu trên địa bàn nhằm đảm bảo nguồn cung và ổn định thị trường.
Vinfast thu về 3,6 tỷ USD doanh thu trong năm 2025

Vinfast thu về 3,6 tỷ USD doanh thu trong năm 2025

Nhờ tăng mạnh về sản lượng, doanh thu cả năm 2025 của VinFast tăng 105,4% so với năm trước lên 90.427,6 tỷ đồng, tương đương 3,6 tỷ USD.
Dệt may Thành Công đặt mục tiêu doanh thu gần 4.400 tỷ đồng trong năm 2026

Dệt may Thành Công đặt mục tiêu doanh thu gần 4.400 tỷ đồng trong năm 2026

Công ty cổ phần Dệt may - Đầu tư - Thương mại Thành Công dự kiến trình Đại hội đồng cổ đông kế hoạch kinh doanh năm 2026 với mục tiêu doanh thu gần 4.386 tỷ đồng, tăng hơn 20% so với kết quả năm 2025.
Cấp phép xuất nhập khẩu hóa chất kiểm soát đặc biệt qua Cổng dịch vụ công quốc gia

Cấp phép xuất nhập khẩu hóa chất kiểm soát đặc biệt qua Cổng dịch vụ công quốc gia

Thủ tục cấp giấy phép xuất khẩu, nhập khẩu hóa chất cần kiểm soát đặc biệt đã được thực hiện trực tuyến trên Cổng dịch vụ công quốc gia. Doanh nghiệp cần hoàn tất thủ tục cấp phép điện tử trước khi làm thủ tục hải quan, thay cho hình thức kiểm tra hồ sơ giấy như trước đây.
Chủ động nguyên liệu cho xăng sinh học E10: Cần chính sách dài hạn và và chuỗi cung ứng bền vững

Chủ động nguyên liệu cho xăng sinh học E10: Cần chính sách dài hạn và và chuỗi cung ứng bền vững

Việc triển khai xăng sinh học E10 trên phạm vi toàn quốc từ ngày 1/6/2026 được xem là bước đi quan trọng trong lộ trình chuyển đổi năng lượng sạch của Việt Nam. Tuy nhiên, để đảm bảo nguồn nguyên liệu Ethanol phục vụ pha chế ổn định, các chuyên gia cho rằng cần sớm hoàn thiện chính sách dài hạn, đồng thời xây dựng chuỗi cung ứng bền vững giữa nhập khẩu và phát triển sản xuất trong nước.
Đêm 21/3, Hải quan bảo trì hệ thống công nghệ thông tin, doanh nghiệp cần lưu ý

Đêm 21/3, Hải quan bảo trì hệ thống công nghệ thông tin, doanh nghiệp cần lưu ý

Cục Hải quan vừa thông báo kế hoạch bảo trì, nâng cấp hệ thống mạng tại Trung tâm dữ liệu từ 21h ngày 21/3 đến 6h ngày 22/3/2026. Trong thời gian này, kết nối tới các hệ thống công nghệ thông tin (CNTT) của ngành Hải quan sẽ tạm thời gián đoạn, doanh nghiệp cần chủ động sắp xếp thời gian làm thủ tục.
Xem thêm