Lãnh đạo VATM chỉ đạo chuyển đổi phương thức bay mới RNAV1 tại Nội Bài. Ảnh: Trà Hiền

Ngày 4/5, Hội nghị của Tổ chức các Nhà cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay (CANSO) khu vực châu Á - Thái Bình Dương chính thức khai mạc tại Hà Nội.

Việc tổ chức các Hội nghị CANSO Châu Á – Thái Bình Dương thường niên nhằm tăng cường gặp gỡ, giao lưu, trao đổi và chia sẻ thông tin trong lĩnh vực bảo đảm hoạt động bay giữa các nước trong khu vực là hết sức cần thiết để có thể tăng cường hợp tác cùng khai thác bầu trời khu vực một cách an toàn, hiệu quả, bền vững và thân thiện với môi trường.

Những năm qua, tốc độ tăng trưởng hàng không của Việt Nam luôn ở mức hai con số, bình quân 14%/năm trong đó đặc biệt năm 2015 và 2016 đạt mức tăng trưởng cao tương ứng là 22% và 28,6%.

Phát biểu tại hội nghị, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Lê Đình Thọ nhấn mạnh, châu Á Thái Bình Dương là khu vực rất năng động, với tốc độ phát triển nhanh (8-10%/năm), lưu lượng hành khách vận chuyển lớn nhất (chiếm hơn 30% tổng lượng hành khách đường hàng không trên thế giới) - điều này đặt ra áp lực rất lớn cho công tác bảo đảm an toàn cho các chuyến bay.

Với đà tăng trưởng nhanh của ngành hàng không, theo ước tính của chúng tôi, đến năm 2024, lưu lượng bay sẽ đạt gấp đôi so với lưu lượng bay hiện tại của năm 2016. Chính phủ và Bộ GTVT Việt Nam luôn hết sức quan tâm, coi trọng công tác an toàn trong vận chuyển hàng không, đảm bảo hoạt động bay, coi đây là vấn đề thiết yếu, quyết định sự phát triển của ngành hàng không Việt Nam.

Để đạt mục tiêu đó, bên cạnh những giải pháp về đầu tư cơ sở hạ tầng tại các cảng hàng không, sân bay, phát triển đội ngũ tàu bay, các trang thiết bị hiện đại phục vụ quản lý điều hành bay, phát triển đội ngũ nhân lực ngành hàng không, Bộ GTVT Việt Nam luôn chú trọng đẩy mạnh công tác hợp tác quốc tế nhằm tăng cường công tác bảo đảm hoạt động bay.

Cũng theo Thứ trưởng Lê Đình Thọ, Hội nghị CANSO Châu Á - Thái Bình Dương năm 2017 sẽ là cơ hội để các bên có liên quan trong ngành hàng không khu vực xác định những thay đổi cần thiết, đồng thời thúc đẩy tăng cường năng lực và áp dụng các công nghệ mới thông qua quan hệ hợp tác và đối tác. Bộ GTVT Việt Nam mong nhận được sự cộng tác và hợp tác từ cộng đồng hàng không quốc tế trong lĩnh vực bảo đảm an toàn hàng không và quản lý hoạt động bay.

Hội nghị CANSO có sự tham gia của 150 đại biểu đến từ các quốc gia thành viên của CANSO khu vực Châu Á - Thái Bình Dương. Nhiều vấn đề, trong đó có thách thức đến từ sự thay đổi liên tục và sự tăng trưởng mạnh mẽ về lưu lượng bay sẽ được bàn thảo. Cùng với đó, các đại biểu cũng đưa ra chiến lược mà mỗi nhà cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay cần hướng đến, đặc biệt là việc tăng năng lực - giá trị cốt lõi của mỗi nhà cung cấp dịch vụ.

Cũng tại hội nghị các đại biểu sẽ tập trung đánh giá thực trạng và dự báo tăng trưởng hoạt động hàng không trong khu vực Châu Á - Thái Bình Dương; đón nhận sự thay đổi trong công tác quản lý không lưu; Tăng tốc cho sự phát triển - Xây dựng năng lực đối với nhà cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay.

Bên lề hội nghị còn có triển lãm giới thiệu các sản phẩm, dịch vụ của các công ty chuyên về thiết bị và dịch vụ quản lý bay trên thế giới như: Aeronav, Aireon, Indra, Metron Aviation, Airbus, NATs.

Được biết, hiện tại, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang triển khai thực hiện Đề án nâng cao năng lực, an toàn và chất lượng dịch vụ đã được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt. Do vậy, việc CANSO khu vực lựa chọn tổ chức Hội nghị CANSO Châu Á – Thái Bình Dương tại Việt Nam là cơ hội tốt để nhiều cán bộ, chuyên gia hàng không nói chung và lĩnh vực không lưu, an toàn nói riêng có cơ hội tham khảo ý kiến tư vấn, khuyến cáo của các chuyên gia ICAO, CANSO trong quá trình triển khai các giải pháp nhằm nâng cao chất lượng cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay của Việt Nam./.

Trí Dũng