Triển khai các biện pháp giảm tình trạng chậm, hủy chuyến bay

Trí Dũng
6 tháng đầu năm 2016, tình trạng chậm, hủy chuyến bay của các hãng hàng không Việt Nam có dấu hiệu tăng cao. Tổng số chuyến bay bị chậm tăng 33,5%; nguyên nhân là tàu bay về muộn, do yếu tố thời tiết và tình trạng tắc nghẽn, quá tải tại Cảng hàng không quốc tế (CHKQT) Tân Sơn Nhất.
aa

sân bay Tân Sơn Nhất

Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. Ảnh: TL

Để khắc phục tình trạng trên, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) mới có văn bản gửi Cục Hàng không Việt Nam; Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam; Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam; Tổng công ty Hàng không Việt Nam - CTCP; Công ty CPHK VietJet Air và Công ty CPHK Jetstar Pacific Airlines yêu cầu triển khai các biện pháp giảm tình trạng chậm, hủy chuyến.

Theo đó, Bộ GTVT yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị điều chỉnh phân bổ giờ cất, hạ cánh (Slot) tại các khung giờ cao điểm, mùa cao điểm; điều chỉnh thời gian quay đầu tàu bay tại một số khung giờ tại các cảng hàng không đang tắc nghẽn, đặc biệt là CHKQT Tân Sơn Nhất.

Bên cạnh đó, phải chỉ đạo Cảng vụ hàng không tăng cường kiểm tra, giám sát công tác chuẩn bị của các chuyến bay, có các quy trình giám sát cụ thể, chi tiết rõ ràng cho từng kíp trực cũng như rà soát, cập nhật, bổ sung, sửa đổi ban hành các tài liệu hướng dẫn do Cục Hàng không Việt Nam ban hành liên quan đến chất lượng dịch vụ và công tác phục vụ chuyến bay.

Đối với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, Bộ GTVT cũng yêu cầu tiếp tục mở rộng, cải tiến cơ sở hạ tầng tại CHKQT Tân Sơn Nhất; tăng cường đầu tư trang thiết bị, nhân lực đáp ứng thực tiễn hoạt động và nhu cầu phát triển của vận chuyển hàng không đi/đến CHKQT Tân Sơn Nhất.

Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam cần nâng cao năng lực quản lý, điều hành bay tại CHKQT Tân Sơn Nhất (đặc biệt trong các thời điểm thời tiết xấu), mở rộng vòng chờ và giảm phân cách giữa các tàu bay. Đông thời, cần tăng cường năng lực và hiệu quả hoạt động của Hệ thống Quản lý an toàn (SMS); thường xuyên rà soát, cập nhật tài liệu khai thác đảm bảo tuân thủ các quy định và tiêu chuẩn quốc tế.

Ngoài ra, Bộ GTVT cũng yêu cầu các hãng hàng không Việt Nam phải điều chỉnh lịch bay đối với các chuyến bay đi/đến CHKQT Tân Sơn Nhất đảm bảo phù hợp với năng lực của hãng và điều kiện khai thác thực tế của cảng hàng không, sân bay, bảo đảm giờ bay dự phòng...

Phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam lắp đặt các quầy thủ tục tự động (kios check-in) tại các khu vực thuận tiện trong Nhà ga nội địa CHKQT Tân Sơn Nhất để khuyến khích hàng khách sử dụng hình thức này. Mở rộng các hình thức web check-in, mobile check-in đối với các chuyến bay xuất phát từ CHKQT Tân Sơn Nhất nhằm giảm tải cho khu vực làm thủ tục; thông báo rộng rãi tới hành khách đi tàu bay về việc bố sung các hình thức này.

Thực hiện mọi giải pháp nhằm giảm thiểu tình trạng chậm, hủy chuyến, nâng cao chất lượng dịch vụ; thực hiện nghiêm các quy định của pháp luật, điều lệ vận chuyển liên quan đến nghĩa vụ của người vận chuyển trong điều kiện chậm, hủy chuyến./.

Trí Dũng

Trí Dũng

Đọc thêm

Dệt may, da giày lo mất đơn hàng do chi phí đầu vào tăng 30%

Dệt may, da giày lo mất đơn hàng do chi phí đầu vào tăng 30%

Chi phí logistics, nguyên liệu tăng mạnh, có mặt hàng tới 30%, khiến dệt may, da giày chịu áp lực kép, đối mặt nguy cơ mất đơn hàng, đứt gãy chuỗi cung ứng.
Quảng Ninh khơi thông nguồn vốn, tiếp sức doanh nghiệp bứt phá

Quảng Ninh khơi thông nguồn vốn, tiếp sức doanh nghiệp bứt phá

Trong bối cảnh đặt mục tiêu tăng trưởng cao trong năm 2026, Quảng Ninh đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp để khơi thông dòng vốn, cải thiện môi trường đầu tư và hỗ trợ doanh nghiệp phát triển.
TP. Hồ Chí Minh tăng cường kiểm soát thị trường xăng dầu, xử lý nghiêm hành vi găm hàng

TP. Hồ Chí Minh tăng cường kiểm soát thị trường xăng dầu, xử lý nghiêm hành vi găm hàng

Trước biến động giá xăng dầu và nhu cầu tiêu dùng tăng cao, lực lượng Quản lý thị trường TP. Hồ Chí Minh đã triển khai trực chiến 24/7, tăng cường kiểm tra các cửa hàng xăng dầu trên địa bàn nhằm đảm bảo nguồn cung và ổn định thị trường.
Vinfast thu về 3,6 tỷ USD doanh thu trong năm 2025

Vinfast thu về 3,6 tỷ USD doanh thu trong năm 2025

Nhờ tăng mạnh về sản lượng, doanh thu cả năm 2025 của VinFast tăng 105,4% so với năm trước lên 90.427,6 tỷ đồng, tương đương 3,6 tỷ USD.
Dệt may Thành Công đặt mục tiêu doanh thu gần 4.400 tỷ đồng trong năm 2026

Dệt may Thành Công đặt mục tiêu doanh thu gần 4.400 tỷ đồng trong năm 2026

Công ty cổ phần Dệt may - Đầu tư - Thương mại Thành Công dự kiến trình Đại hội đồng cổ đông kế hoạch kinh doanh năm 2026 với mục tiêu doanh thu gần 4.386 tỷ đồng, tăng hơn 20% so với kết quả năm 2025.
Cấp phép xuất nhập khẩu hóa chất kiểm soát đặc biệt qua Cổng dịch vụ công quốc gia

Cấp phép xuất nhập khẩu hóa chất kiểm soát đặc biệt qua Cổng dịch vụ công quốc gia

Thủ tục cấp giấy phép xuất khẩu, nhập khẩu hóa chất cần kiểm soát đặc biệt đã được thực hiện trực tuyến trên Cổng dịch vụ công quốc gia. Doanh nghiệp cần hoàn tất thủ tục cấp phép điện tử trước khi làm thủ tục hải quan, thay cho hình thức kiểm tra hồ sơ giấy như trước đây.
Chủ động nguyên liệu cho xăng sinh học E10: Cần chính sách dài hạn và và chuỗi cung ứng bền vững

Chủ động nguyên liệu cho xăng sinh học E10: Cần chính sách dài hạn và và chuỗi cung ứng bền vững

Việc triển khai xăng sinh học E10 trên phạm vi toàn quốc từ ngày 1/6/2026 được xem là bước đi quan trọng trong lộ trình chuyển đổi năng lượng sạch của Việt Nam. Tuy nhiên, để đảm bảo nguồn nguyên liệu Ethanol phục vụ pha chế ổn định, các chuyên gia cho rằng cần sớm hoàn thiện chính sách dài hạn, đồng thời xây dựng chuỗi cung ứng bền vững giữa nhập khẩu và phát triển sản xuất trong nước.
Đêm 21/3, Hải quan bảo trì hệ thống công nghệ thông tin, doanh nghiệp cần lưu ý

Đêm 21/3, Hải quan bảo trì hệ thống công nghệ thông tin, doanh nghiệp cần lưu ý

Cục Hải quan vừa thông báo kế hoạch bảo trì, nâng cấp hệ thống mạng tại Trung tâm dữ liệu từ 21h ngày 21/3 đến 6h ngày 22/3/2026. Trong thời gian này, kết nối tới các hệ thống công nghệ thông tin (CNTT) của ngành Hải quan sẽ tạm thời gián đoạn, doanh nghiệp cần chủ động sắp xếp thời gian làm thủ tục.
Xem thêm