Công tác sữa chữa cầu treo Sam Lang sẽ hoàn thành trong tháng 9/2014. Ảnh: TL
Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường, cao độ mặt cầu mới sẽ được nâng lên 2m, phù hợp với mức lũ lịch sử mới hồi tháng 7/2014, đồng thời cũng phù hợp với quy định thiết kế là phải cao hơn mức lũ lịch sử 1m.
Hiện tại đường vào khu vực xây dựng Cầu treo Sam Lang rất khó khăn, nhất là khi xe vận chuyển thiết bị và máy móc thi công để tiếp cận công trình này.
Chính vì vậy, Bộ GTVT đã giao cho Sở GTVT Điện Biên phối hợp với các ban, ngành địa phương gấp rút khắc phục tuyến đường dẫn vào Cầu Sam Lang, để vận chuyển thiết bị vật tư và máy móc vào thi công sữa chữa.
Hiện Bộ GTVT đã giao cho Xí nghiệp cơ khí Quang Trung (đơn vị thi công Cầu treo Sam Lang cũ) chậm nhất thứ 2 tuần tới phải bố trí nhân lực, máy móc thiết bị lên xây lại cầu treo Sam Lang ở vị trí cầu cũ. Đồng thời, tận dụng những vật tư thiết bị còn sử dụng được tại cây cầu cũ, bổ sung thêm các vật tư thiết bị mới để khẩn trương tiến hành sữa chữa, hoàn thành Cầu treo Sam Lang trong tháng 9/2014, phục vụ nhu cầu đi lại thuận tiện, an toàn của người dân địa phương.
Cũng theo Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường, kết quả thanh tra, kiểm tra cho thấy, việc khảo sát, thiết kế và thi công cầu treo Sam Lang bị lũ cuốn trôi hôm 22/7 là đúng quy trình và đảm bảo các yếu tố kỹ thuật.
| Trước đó, mặc dù Cầu treo Sam Lang được xây dựng cao hơn mức lũ lịch sử cũ 2 mét, tuy nhiên cơn lũ ngày 22/7 đổ về với lượng nước rất lớn, tạo nên một mức lũ lịch sử mới cao hơn thiết kế của Cầu treo Sam Lang mới khánh thành dẫn đến đứt gãy. |
Trí Dũng
