Tuần đầu tháng 6, ô tô nhập khẩu tăng gấp 3 lần tuần trước

Ô tô dưới 9 chỗ chiếm hơn 70% về lượng nhập khẩu trong tuần đầu tháng 6/2018. Ảnh: Hải Anh
Như vậy, số lượng xe ô tô nhập khẩu trong tuần này đã tăng gấp 3 lần lượng ô tô nhập khẩu tuần trước (từ ngày 25 đến ngày 31/5).
Ô tô được đăng ký tờ khai nhập khẩu trong tuần chủ yếu bao gồm xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống; tiếp theo là xe ô tô tải và xe ô tô loại khác (xe chuyên dụng các loại)...
Cụ thể, trong tuần này có 647 xe ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống được làm thủ tục với trị giá đạt gần 13,8 triệu USD, chiếm 70,2% lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu.
Số xe này nhập khẩu chủ yếu qua các cảng TP. Hồ Chí Minh, Đà Nẵng và Hải Phòng. Xe ô tô nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống được đăng ký nhập khẩu trong tuần bao gồm: Xe xuất xứ từ Thái Lan là 564 chiếc, từ Trung Quốc là 36 chiếc, từ Đức là 29 chiếc, còn lại là xe có xuất xứ từ Thụy Điển, Nhật Bản, Canada và Hoa Kỳ.
Bên cạnh đó, có 266 xe ô tô tải các loại, với trị giá gần 6,6 triệu USD. Trong đó có 246 chiếc xuất xứ từ Thái Lan và 20 chiếc từ Nga. Nhập xe tải chủ yếu qua cảng Hải Phòng với 209 chiếc và cảng TP. Hồ Chí Minh với 57 chiếc…
Cũng theo Tổng cục Hải quan, trong tuần đầu tháng 6, có gần 41,7 triệu USD linh kiện và phụ tùng ô tô các loại nhập khẩu, tăng nhẹ so với tuần trước. Nhập khẩu nhóm hàng này có xuất xứ chủ yếu: từ Nhật Bản (9,9 triệu USD); Trung Quốc (8,8 triệu USD); Thái Lan (8,1 triệu USD); Indonesia (4,7 triệu USD); Đức (4,2 triệu USD).
Tính chung, linh kiện và phụ tùng ô tô nhập khẩu từ 5 nước này trong tuần qua chiếm tỷ trọng tới 85,6% trong tổng trị giá nhập khẩu linh kiện và phụ tùng ô tô của cả nước./.
Ngọc Linh
Dành cho bạn
Đọc thêm
Quảng Ninh khơi thông nguồn vốn, tiếp sức doanh nghiệp bứt phá
TP. Hồ Chí Minh tăng cường kiểm soát thị trường xăng dầu, xử lý nghiêm hành vi găm hàng
Vinfast thu về 3,6 tỷ USD doanh thu trong năm 2025
Dệt may Thành Công đặt mục tiêu doanh thu gần 4.400 tỷ đồng trong năm 2026
Cấp phép xuất nhập khẩu hóa chất kiểm soát đặc biệt qua Cổng dịch vụ công quốc gia
Chủ động nguyên liệu cho xăng sinh học E10: Cần chính sách dài hạn và và chuỗi cung ứng bền vững


