Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. Ảnh: TL

Theo Cục Hàng không Việt Nam, năm 2016 đã xảy ra 319 vụ việc vi phạm an ninh hàng không (ANHK) nhiều hơn năm 2015 khoảng 29%. Trong đó, chủ yếu tăng số vụ việc hành khách mang công cụ hỗ trợ, vật phẩm nguy hiểm trái quy định trong hành lý xách tay và hành lý ký gửi, gây rối trên tàu bay; hành khách sử dụng giấy xác nhận nhân thân mạo danh, giấy tờ tùy thân của người khác để làm thủ tục đi tàu bay; còn lại là các vi phạm khác.

Các vụ vi phạm trên uy hiếp nghiêm trọng an ninh, an toàn hàng không nếu đối tượng tội phạm, khủng bố có thể lợi dụng mang vật phẩm nguy hiểm vào khu vực hạn chế của cảng hàng không và lên tàu bay hoặc đối tượng tội phạm, khủng bố sử dụng giấy tờ giả mạo đi tàu bay để thực hiện các hoạt động khủng bố.

Nguyên nhân theo Cục Hàng không Việt Nam, là do năm 2016, thị trường hành khách hàng không có sự tăng trưởng mạnh, nhất là ở một số Cảng hàng không như Tân Sơn Nhất, Cam Ranh, Đà Nẵng, Phú Quốc, Thọ Xuân, ảnh hưởng đến công tác kiểm tra, soi chiếu của lực lượng kiểm soát ANHK.

Bên cạnh đó, tại các cảng hàng không có nhiều doanh nghiệp tham gia đầu tư, khai thác, các quy định hiện hành về mối quan hệ phối hợp, việc phân chia trách nhiệm của các doanh nghiệp tham gia khai thác, cung cấp dịch vụ tại cảng hàng không đối với công tác bảo đảm ANHK chưa thể hiện hết bản chất về trách nhiệm của các doanh nghiệp, tiềm ẩn nguy cơ, rủi ro trong việc duy trì tiêu chuẩn về hạ tầng, trang thiết bị...

Ngoài ra, một số lãnh đạo đơn vị hàng không chưa quan tâm chỉ đạo, triển khai công tác kiểm soát an ninh nội bộ, công tác quản lý còn lỏng lẻo, để xảy ra nhiều vụ việc vi phạm quy định của pháp luật, nội quy lao động. Đồng thời, công tác kiểm soát ANHK tại khu vực hạn chế của lực lượng kiểm soát ANHK đối với nhân viên hàng không còn biểu hiện tâm lý chủ quan, nể nang nên quy trình kiểm tra còn qua loa đại khái, chiếu lệ; việc kiểm tra, giám sát, kiểm soát của đội ngũ quản lý các cấp để thực hiện đúng quy trình, thủ tục đối với các biện pháp an ninh phòng ngừa có lúc chưa sâu sát.

Theo lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam, thời gian tới để tăng cường công tác đảm bảo ANHK sẽ hoàn thiện hệ thống đào tạo về giáo viên, giáo trình. Đối với lực lượng kiểm soát ANHK Việt Nam hiện nay bao gồm cả nhân viên kiểm soát soi chiếu, nhân viên an ninh cơ động, nhân viên an ninh kiểm soát, thực hiện nhiệm vụ bao gồm cả việc xử lý ban đầu, ngăn chặn, trấn áp tội phạm, đối phó ban đầu với hành vi can thiệp bất hợp pháp.

Bên cạnh đó, Cục Hàng không Việt Nam cũng yêu cầu các hãng hàng không có các đường bay đến Pháp, Đức, Nga, Anh và các nước Đông Nam Á tăng cường theo dõi, bám sát tình hình diễn biến hoạt động khủng bố, đặc biệt là các tổ chức khủng bố Hồi giáo để có giải pháp sẵn sàng ứng phó thích hợp.

Đối với khách du lịch quốc tế, các cơ quan, đơn vị cần lưu ý thực hiện các biện pháp kiểm soát an ninh, trật tự phù hợp, tránh để phát sinh vụ việc lộn xộn, ảnh hưởng đến uy tín, hình ảnh Việt Nam; các cảng hàng không có lưu lượng khách tăng trưởng nóng phải rà soát lực lượng lao động (nhân viên kiểm soát ANHK), việc bố trí nơi làm thủ tục, tăng cường trang bị, thiết bị đủ đáp ứng yêu cầu bảo đảm ANHK…

Trí Dũng