Vietnam Airlines, Jetstar Pacific thay đổi lịch bay đi/đến Hải Phòng ngày 19/7

Vietnam Airlines và Jetstar Pacific điều chỉnh kế hoạch bay ứng phó bão Rammasun. Ảnh: ST
Do ảnh hưởng của cơn bão Rammasun, Vietnam Airlines (VNA) đã phải điều chỉnh kế hoạch hủy chuyến và điều chỉnh giờ khai thác trong trên các đường bay đi/đến Hải Phòng ngày 19/7/2014.
Theo đó, trên đường bay giữa Tp. Hồ Chí Minh – Hải Phòng, VNA sẽ hủy 2 chuyến bay (VN1182, VN1183) và điều chỉnh giờ khai thác 4 chuyến: VN7186 (chuyển từ 8h30 thành 12h), VN1186 (chuyển từ 9h55 thành 13h), VN7187 (chuyển từ 11h20 thành 14h50) và VN1187 (chuyển từ 12h45 thành 15h50); Trên đường bay giữa Đà Nẵng – Hải Phòng, VNA hủy 2 chuyến bay VN1670, VN1671.
Toàn bộ hành khách bị ảnh hưởng trên các chuyển bay bị hủy giữa Đà Nẵng/Tp. Hồ Chí Minh – Hải Phòng sẽ được chuyển sang các chuyến bay chiều ngày 19/7 (VN1672, VN1673, VN1186, VN1187, VN7186, VN7187, VN1188, VN1189).
Vietnam Airlines sẽ hỗ trợ các thủ tục liên quan đến việc đặt chỗ, hoàn, hủy hoặc đổi vé cho hành khách.
Ngoài ra, trong ngày 19/7, các chuyến bay đi/đến Hải Phòng của Jetstar Pacific (JPA) cũng được điều chỉnh lùi lại vào buổi chiều. Trong đó: Trên đường bay giữa Tp.Hồ Chí Minh - Hải Phòng, JPA điều chỉnh giờ khai thác 3 chuyến bay: BL510 (chuyển từ 10h35 thành 14h), BL516 (chuyển từ 18h55 thành 19h). BL511 (chuyển từ 13h10 thành 16h30); Trên đường bay giữa Tp.Hồ Chí Minh - Cam Ranh, JPA cũng điều chỉnh giờ khai thác sớm hơn đối với 2 chuyến: BL638 (chuyển từ 15h45 thành 10h35), BL639 (chuyển từ 17h25 thành 12h20).
Ngoài ra, các chuyến bay BL522, BL523, BL266 và BL267 giữa Tp.Hồ Chí Minh – Phú Quốc/Vinh cũng được JPA điều chỉnh lùi 30 phút so với kế hoạch.
Trí Dũng
Dành cho bạn
Đọc thêm
Quảng Ninh khơi thông nguồn vốn, tiếp sức doanh nghiệp bứt phá
TP. Hồ Chí Minh tăng cường kiểm soát thị trường xăng dầu, xử lý nghiêm hành vi găm hàng
Vinfast thu về 3,6 tỷ USD doanh thu trong năm 2025
Dệt may Thành Công đặt mục tiêu doanh thu gần 4.400 tỷ đồng trong năm 2026
Cấp phép xuất nhập khẩu hóa chất kiểm soát đặc biệt qua Cổng dịch vụ công quốc gia
Chủ động nguyên liệu cho xăng sinh học E10: Cần chính sách dài hạn và và chuỗi cung ứng bền vững


