Dệt may, da giày lo mất đơn hàng do chi phí đầu vào tăng 30%
Chi phí logistics, nguyên liệu tăng mạnh, có mặt hàng tới 30%, khiến dệt may, da giày chịu áp lực kép, đối mặt nguy cơ mất đơn hàng, đứt gãy chuỗi cung ứng.
Cảng TCIT: Năm thứ hai liên tiếp vượt mốc 2 triệu TEU
Ngày 24/12, tại Bà Rịa - Vũng Tàu, Cảng Quốc tế Tân Cảng - Cái Mép (TCIT) thuộc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn đã xếp dỡ TEU thứ 2 triệu thông qua cảng trên tàu Monaco Bridge thuộc tuyến dịch vụ EC4 do liên minh THE khai thác. Đây là năm thứ 2 liên tiếp Cảng TCIT vượt mốc này, và là tín hiệu đáng mừng cho sự phục hồi của nền kinh tế Việt Nam sau một thời gian bị ảnh hưởng nặng nề từ đại dịch Covid-19.
 |
| Tàu Monaco Bridge thuộc tuyến dịch vụ EC4 do liên minh THE khai thác tại cảng TCIT. Ảnh: CTV |
Năm 2021, cảng TCIT tiếp nhận 350 tàu mẹ của 10 tuyến dịch vụ quốc tế kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía Nam Việt Nam với các thị trường xuất khẩu chính như Mỹ, châu Âu và một số nước châu Á. Trước đó, cảng TCIT đã xếp dỡ thành công 15.615 TEU trên tàu Monaco Bridge vào tháng 6 và thiết lập kỷ lục năng suất xếp dỡ lên đến 238.08 container/giờ/ tàu cho tàu ONE COLUMBA trong tháng 12.
Với phương châm “Mở rộng hợp tác, tăng tốc đầu tư, nâng sức cạnh tranh, kinh doanh hiệu quả”, cảng TCIT đã quyết tâm vượt qua khó khăn, thách thức của năm 2021 thành cơ hội để triển khai chuyển đổi số và ứng dụng công nghệ thông tin, như: E-Port, EDO, thanh toán không tiền mặt, hải quan điện tử... nhằm tiết kiệm thời gian, chi phí và mang lại sự hài lòng cho khách hàng về chất lượng dịch vụ tại cảng TCIT.
2 năm liên tiếp cảng TCIT đạt được sản lượng 2 triệu TEU trong bối cảnh dịch bệnh Covid-19 còn diễn biếp phức tạp, đó là sự cố gắng và quyết tâm vừa phòng, chống dịch, vừa duy trì hoạt động sản xuất thông suốt. Uy tín và thương hiệu của cảng trong hệ thống cảng của Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn ngày càng được phát triển và giữ vững. Đây cũng là sự kiện đánh dấu sự hồi phục nền kinh tế của cả nước nói chung, của ngành cảng biển Việt Nam nói riêng./.
| Dự kiến sản lượng thông qua cảng TCIT trong năm 2021 sẽ đạt gần 2,1 triệu TEU, chiếm 40% thị phần khu vực Cái Mép - Thị Vải, tiếp tục giữ vững vị thế cảng nước sâu lớn nhất cả nước và là cảng có sản lượng thông qua lớn thứ 2 tại Việt Nam, sau cảng Tân Cảng - Cát Lái tại Thành phố Hồ Chí Minh. |
Bài liên quan
Dành cho bạn
Đọc thêm
Quảng Ninh khơi thông nguồn vốn, tiếp sức doanh nghiệp bứt phá
Trong bối cảnh đặt mục tiêu tăng trưởng cao trong năm 2026, Quảng Ninh đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp để khơi thông dòng vốn, cải thiện môi trường đầu tư và hỗ trợ doanh nghiệp phát triển.
TP. Hồ Chí Minh tăng cường kiểm soát thị trường xăng dầu, xử lý nghiêm hành vi găm hàng
Trước biến động giá xăng dầu và nhu cầu tiêu dùng tăng cao, lực lượng Quản lý thị trường TP. Hồ Chí Minh đã triển khai trực chiến 24/7, tăng cường kiểm tra các cửa hàng xăng dầu trên địa bàn nhằm đảm bảo nguồn cung và ổn định thị trường.
Vinfast thu về 3,6 tỷ USD doanh thu trong năm 2025
Nhờ tăng mạnh về sản lượng, doanh thu cả năm 2025 của VinFast tăng 105,4% so với năm trước lên 90.427,6 tỷ đồng, tương đương 3,6 tỷ USD.
Dệt may Thành Công đặt mục tiêu doanh thu gần 4.400 tỷ đồng trong năm 2026
Công ty cổ phần Dệt may - Đầu tư - Thương mại Thành Công dự kiến trình Đại hội đồng cổ đông kế hoạch kinh doanh năm 2026 với mục tiêu doanh thu gần 4.386 tỷ đồng, tăng hơn 20% so với kết quả năm 2025.
Cấp phép xuất nhập khẩu hóa chất kiểm soát đặc biệt qua Cổng dịch vụ công quốc gia
Thủ tục cấp giấy phép xuất khẩu, nhập khẩu hóa chất cần kiểm soát đặc biệt đã được thực hiện trực tuyến trên Cổng dịch vụ công quốc gia. Doanh nghiệp cần hoàn tất thủ tục cấp phép điện tử trước khi làm thủ tục hải quan, thay cho hình thức kiểm tra hồ sơ giấy như trước đây.
Chủ động nguyên liệu cho xăng sinh học E10: Cần chính sách dài hạn và và chuỗi cung ứng bền vững
Việc triển khai xăng sinh học E10 trên phạm vi toàn quốc từ ngày 1/6/2026 được xem là bước đi quan trọng trong lộ trình chuyển đổi năng lượng sạch của Việt Nam. Tuy nhiên, để đảm bảo nguồn nguyên liệu Ethanol phục vụ pha chế ổn định, các chuyên gia cho rằng cần sớm hoàn thiện chính sách dài hạn, đồng thời xây dựng chuỗi cung ứng bền vững giữa nhập khẩu và phát triển sản xuất trong nước.
Đêm 21/3, Hải quan bảo trì hệ thống công nghệ thông tin, doanh nghiệp cần lưu ý
Cục Hải quan vừa thông báo kế hoạch bảo trì, nâng cấp hệ thống mạng tại Trung tâm dữ liệu từ 21h ngày 21/3 đến 6h ngày 22/3/2026. Trong thời gian này, kết nối tới các hệ thống công nghệ thông tin (CNTT) của ngành Hải quan sẽ tạm thời gián đoạn, doanh nghiệp cần chủ động sắp xếp thời gian làm thủ tục.
