Cảng Vũng Áng, Hà Tĩnh. Ảnh: TL

Cục Hàng hải Việt Nam mới có Văn bản số 4495/CHHVN-KHĐT báo cáo Bộ Giao thông vận tải về việc đầu tư bến số 5, số 6 cảng Vũng Áng, tỉnh Hà Tĩnh.

Theo đó, để làm rõ về nguồn hàng và nhu cầu cần thiết phải đầu tư hạ tầng, Cục Hàng hải Việt Nam đã phối hợp với Tổng công ty tư vấn thiết kế Giao thông vận tải (TEDI) rà soát và dự báo lại nhu cầu xếp dỡ hàng qua bến cảng Vũng Áng đến năm 2020 là khoảng 8,5 triệu tấn/năm (phương án cao là 9,5 triệu tấn/năm), trong đó có khoảng 215.000 TEU.

Hàng xuất, nhập khẩu phục vụ trực tiếp cho phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Hà Tĩnh và hàng tiếp chuyển cho Lào (gồm quặng, kali xuất sang khu vực Đông Bắc Á).

Trên cơ sở kết quả dự báo hàng hóa nêu trên, TEDI đã tính toán xác định nhu cầu hạ tầng bến cảng giai đoạn 2020 gồm 1 bến container và 5 bến tổng hợp. Do đó, cần thiết phải đầu tư xây dựng bến số 5 và số 6 cảng Vũng Áng giai đoạn trước năm 2020.

Theo Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam Nguyễn Xuân Sang, đại diện lãnh đạo UBND tỉnh Hà Tĩnh và các đơn vị liên quan cũng đã thống nhất đối với nội dung rà soát của đơn vị tư vấn cũng như đề xuất của nhà đầu tư về việc nghiên cứu triển khai đầu tư xây dựng bến số 5 và số 6 cảng Vũng Áng.

Hiện tại, Bến số 3, cảng Vũng Áng do Công ty cổ phần Cảng Vũng Áng Việt - Lào làm chủ đầu tư đã hoàn thành các thủ tục và khởi công xây dựng ngày 22/9/2015. Dự kiến, hoàn thành đưa vào khai thác trong quý I/2018. Còn Bến số 4, cảng Vũng Áng do Công ty cổ phần Tập đoàn Hoành Sơn làm chủ đầu tư đã khởi công xây dựng ngày 5/10/2015. Dự kiến, hoàn thành, đưa vào khai thác tháng 10/2017.

Trí Dũng