Đẩy nhanh tiến độ các dự án mới, tập trung bảo trì dự án cũ

Việc lập lại trật tự quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ được triển khai quyết liệt.
Tiết kiệm hơn 90 tỷ đồng nhờ đấu thầu bảo dưỡng đường bộ
Theo Bộ GTVT, 7 tháng đầu năm, kết quả đấu thầu quản lý, bảo dưỡng thường xuyên (BDTX) toàn bộ hệ thống quốc lộ, tính đến tháng 7/2020, hệ thống quốc lộ bao gồm 154 tuyến với tổng chiều dài gần 25.000 km, được chia thành 122 gói thầu quản lý BDTX. Trong đó, 4 gói thầu đã đấu thầu năm 2017 và 118 gói đấu thầu 2018 - 2020.
Đối với 4 gói thầu đã đấu thầu năm 2017 bao gồm các gói thầu quản lý BDTX trên quốc lộ (QL) 10, QL9, QL26 và QL1. Các hợp đồng được thực hiện từ năm 2017 đến nay, tình trạng quản lý BDTX cơ bản đáp ứng yêu cầu, góp phần giúp giao thông êm thuận an toàn, thông suốt. Với 118 gói đấu thầu 2018 - 2020, Tổng cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) đã tổ chức đấu thầu thành công 116 gói trên cả nước (trong đó nhiều gói thầu tổ chức lựa chọn nhà thầu qua mạng), số tiền tiết kiệm qua đấu thầu là hơn 90 tỷ đồng.
Việc đấu thầu đã hoàn thành mục tiêu xã hội hóa quản lý, BDTX quốc lộ đúng theo chỉ đạo của Bộ GTVT. Đồng thời, việc này cũng tạo cơ hội tham gia bình đẳng của các nhà thầu khi tham gia đấu thầu; nâng cao tính chủ động cho nhà thầu. Các nhà thầu được giao quản lý tuyến theo tiêu chí, yêu cầu về chất lượng, được chủ động lựa chọn phương án, cách thức, thời gian để thực hiện các hạng mục công việc mà không cần sự cho phép, giám sát từ cơ quan quản lý đường bộ, giúp nâng cao hiệu quả, tiết giảm được chi phí. Tới đây, ngành GTVT sẽ áp dụng đấu thầu rộng rãi qua mạng 100% toàn bộ gói thầu BDTX.
Bên cạnh đó, việc lập lại trật tự quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên các tuyến QL cũng được triển khai quyết liệt.
Khởi công 13/13 dự án, hoàn thành 8 dự án
Cũng theo theo Bộ GTVT, trong 7 tháng đầu năm, bộ đã hoàn tất các thủ tục để triển khai 13 dự án (trong đó có 2 dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh và đường lăn tại Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Nội Bài, Tân Sơn Nhất theo lệnh khẩn cấp) và hoàn chỉnh các thủ tục để triển khai 3 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam chuyển sang đầu tư công để khởi công từ tháng 9/2020.
Bộ GTVT cũng đã chỉ đạo công tác chuẩn bị đầu tư dự án Cảng HKQT Long Thành, Nhà ga T3 Cảng HKQT Tân Sơn Nhất; tập trung chỉ đạo thi công các dự án đường sắt, đường bộ cấp bách, các dự án cải tạo đường cất hạ cánh, đường lăn của Cảng HKQT Tân Sơn Nhất và Nội Bài, dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông, dự án thu phí sử dụng đường bộ điện tử không dừng; dự án sửa chữa mặt cầu Thăng Long...
Từ nay đến cuối năm, các chủ đầu tư, ban quản lý dự án sẽ tiếp tục hoàn tất các thủ tục cần thiết để khởi công 7 dự án, đặc biệt là 4 dự án trọng điểm (3 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam, dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ).
Theo Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể, tất cả các dự án trọng điểm của ngành GTVT như: Các dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông, các dự án cấp bách đường bộ, đường sắt, các dự án sử dụng vốn dư QL1 và đường Hồ Chí Minh, Dự án sửa chữa mặt cầu Thăng Long… có vai trò đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển của đất nước. Đến thời điểm này, cơ bản Bộ GTVT đã quản lý được tiến độ các dự án xây dựng cơ bản đường bộ, cần tiếp tục triển khai tốt trong thời gian tới.
| Nâng cấp đường băng, đường lăn tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất Với các dự án hàng không, ngành giao thông khẩn trương triển khai dự án nâng cấp đường băng, đường lăn tại 2 Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Nội Bài và Tân Sơn Nhất. Tiến độ 2 dự án này hiện vẫn đang đáp ứng nhu cầu đặt ra. Tháng 12/2020 phải đưa vào vận hành 2 đường băng tại đây để kịp thời phục vụ mùa cao điểm Tết. Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cùng các cơ quan chức năng liên quan phải nỗ lực hơn nữa đẩy tiến độ dự án Cảng HKQT Long Thành. |
Trí Dũng – Văn Nam
Dành cho bạn
Đọc thêm
Quảng Ninh khơi thông nguồn vốn, tiếp sức doanh nghiệp bứt phá
TP. Hồ Chí Minh tăng cường kiểm soát thị trường xăng dầu, xử lý nghiêm hành vi găm hàng
Vinfast thu về 3,6 tỷ USD doanh thu trong năm 2025
Dệt may Thành Công đặt mục tiêu doanh thu gần 4.400 tỷ đồng trong năm 2026
Cấp phép xuất nhập khẩu hóa chất kiểm soát đặc biệt qua Cổng dịch vụ công quốc gia
Chủ động nguyên liệu cho xăng sinh học E10: Cần chính sách dài hạn và và chuỗi cung ứng bền vững


