Khai trương tuyến vận tải ven biển. Ảnh: Cảnh Dương

Cụ thể theo Bộ Giao thông vận tải (GTVT), từ khi công bố tuyến vận tải ven biển đã có 747 phương tiện thủy được Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện mang cấp VR-SB được phép hoạt động trên tuyến vận tải ven biển.

Còn các Cảng vụ đường thủy nội địa, Cảng vụ Hàng hải trên tuyến cũng đã làm thủ tục cho gần 9.263 lượt phương tiện mang cấp VR-SB vào và rời cảng, bến thủy nội địa, cảng biển với hơn 9,7 triệu tấn hàng hoá được vận chuyển (tương đương với hơn 323.000 xe tải loại 30 tấn), các mặt hàng chủ yếu được vận chuyển trên tuyến ven biển gồm như than, xỉ than, đá, đất, sắt, phân bón, xi măng, quặng, dầu FO...

Trong đó, đáng chú ý các tuyến từ Quảng Ninh, Hải Phòng đi Thanh Hoá gồm các mặt hàng như vật liệu xây dựng, thiết bị, than ... phục vụ Dự án lọc hoá dầu Nghi Sơn; Quảng Ninh đi Quảng Bình, Hà Tĩnh có mặt hàng than cám. Tuyến Hải Phòng đi Vũng Áng (Hà Tĩnh) gồm mặt hàng thiết bị, máy móc (đóng container), vật liệu xây dựng ...

Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ, công tác tái cơ cấu vận tải đang được Bộ GTVT đặc biệt coi trọng. Hiện vận tải đường bộ chiếm thị phần khoảng 70%. Chính vì vậy, việc triển khai tuyến vận tải ven biển là một trong những chủ trương của Bộ GTVT để giảm tải cho đường bộ, giảm hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông, tiết kiệm kinh phí sửa chữa. Đồng thời, cũng từng bước giúp phát triển hài hòa các phương thức vận tải..

Hiện tại, Bộ GTVT đang chỉ đạo tháo gỡ triệt để thủ tục hành lang pháp lý cho tuyến vận tải ven biển. Cục Đường thủy nội địa Việt Nam, Cục Hàng hải Việt Nam đang chủ trì rà soát thủ tục hành chính, đầu tư hạ tầng, vướng ở đâu sẽ tập trung tháo gỡ ngay bằng những việc cụ thể, tránh chung chung.

Tuy nhiên, bản thân doanh nghiệp cũng cần chủ động đổi mới cung cách quản lý, tìm kiếm nguồn hàng, tìm phương thức vận tải, tổ chức vận tải hợp lý.

"Khi các phương thức vận tải đã phát triển hài hòa, thủ tục hành chính đã được tháo gỡ triệt để, doanh nghiệp năng động trong tìm kiếm nguồn hàng, lựa chọn phương thức vận tải hợp lý, tổ chức sản xuất kinh doanh hiệu quả thì chắc chắn lượng hàng hóa vận chuyển trên tuyến vận tải ven biển sẽ ngày một tăng cao, đáp ứng được kỳ vọng", Thứ trưởng Lê Đình Thọ nhấn mạnh./.

Trí Dũng