Quốc lộ 29 qua Phú Yên có nền, mặt đường nhỏ hẹp, phần lớn mặt đường bị hư hỏng nặng. Ảnh: TL

Sở Giao thông vận tải (GTVT) Phú Yên mới đề xuất Bộ GTVT triển khai đầu tư dự án Quốc lộ 29 và Quốc lộ 25 đi qua địa phận tỉnh Phú Yên.

Theo đề xuất, Quốc lộ 29 đi qua 2 tỉnh Phú Yên và Đắk Lắk nối Quốc lộ 1 qua cảng Vũng Rô, Khu kinh tế Nam Phú Yên và nối với đường Hồ Chí Minh tại Km671+200, thông qua Quốc lộ 14C đến cửa khẩu Đắk Ruê (tỉnh Đắk Lắk), đây là tuyến giao thông quan trọng nối các tỉnh ven biển Nam Trung Bộ với các tỉnh Tây Nguyên. Còn Quốc lộ 25, có điểm đầu xuất phát từ TP. Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên, tuyến đi qua địa phận tỉnh Phú Yên và tỉnh Gia Lai, nối liền Quốc lộ 1 với đường Hồ Chí Minh (Quốc lộ 14), thông qua Quốc lộ 19 đến cửa khẩu Lệ Thanh (tỉnh Gia Lai). Đây là tuyến giao thông quan trọng nối liền Khu kinh tế Phú Yên và TP. Tuy Hòa với TP. PleiKu, tuyến qua các huyện Phú Hòa, Sơn Hòa (thuộc tỉnh Phú Yên), Krông Pa, Chư Sê (thuộc tỉnh Gia Lai).

Đồng thời cả 2 quốc lộ trên đều đi qua khu vực đang gặp nhiều khó khăn về kinh tế - xã hội, các xã đặc biệt khó khăn được Thủ tướng Chính phủ đưa vào diện đầu tư theo Chương trình 135 giai đoạn 2016 - 2020.

Cũng theo đề xuất, hiện nay cả 2 quốc lộ trên đều có nền, mặt đường nhỏ hẹp, mặt đường bằng bê tông nhựa rộng 3,5m - 6m lại bị hư hỏng nặng sau các đợt lũ (hư hỏng nặng nhất là các đợt mưa lũ năm 2016), khó đáp ứng được nhu cầu vận tải và phát triển kinh tế trong vùng nói riêng và trong khu vực nói chung. 

Hai dự án đều phù hợp với Quy hoạch phát triển giao thông vận tải đường bộ Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 và cũng đã được Bộ GTVT cho phép lập dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp.

Chính vì vậy, để đáp ứng nhu cầu vận tải phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của khu vực, cần thiết sớm đầu tư nhằm thực hiện chính sách đối với đồng bào các dân tộc thiểu số ở miền núi. Sở GTVT Phú Yên đề nghị Bộ GTVT triển khai đầu tư dự án Quốc lộ 29 và Quốc lộ 25 (thuộc địa phận tỉnh Phú Yên) trong giai đoạn 2016 - 2020./.

Trí Dũng