Ảnh TL minh họa.

UBND tỉnh Quảng Ngãi mới đề xuất Bộ Giao thông vận tải (GTVT) dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 bằng nguồn vốn TPCP.

Theo UBND tỉnh Quảng Ngãi, đoạn tuyến Quốc lộ 1 hiện hữu đi qua thành phố Quảng Ngãi (Km 1051+845 - Km 1060+260) đang được Tổng cục Đường bộ Việt Nam tổ chức quản lý, duy tu sửa chữa hàng năm đến nay vẫn chưa được đầu tư nâng cấp, mở rộng theo quy mô chung của toàn dự án Quốc lộ 1 và mặt đường trên đoạn tuyến bị hư hỏng, xuống cấp gây mất an toàn giao thông.

Trong đó, đoạn Km 1051+845 - Km 1055+280 (dài 3,43Km) có quy mô nền đường rộng 12m chưa được đầu tư mở rộng nên đã trở thành điểm nút thắt cổ chai, có nguy cơ gây ùn tắc và mất an toàn giao thông rất cao.

Còn đoạn Km 1055+280 - Km 1060+260 (dài 4,98Km) là đoạn tuyến Quốc lộ 1 được đầu tư xây dựng hoàn thành và đưa vào sử dụng vào năm 2000, đến nay mặt đường hiện trạng đoạn tuyến này bị bong, nứt và hư hỏng nặng.

Mặt khác, đoạn tuyến này đi qua các khu đô thị lớn đang triển khai thi công và bến xe của tỉnh làm cho lưu lượng phương tỉện đi qua đoạn này luôn quá tải, cùng với quá trình đô thị hóa nhanh của TP. Quảng Ngãi nên đoạn tuyến này đã trở thành đường nội thị và hiện nay không đáp ứng được nhu cầu đi lại ngày càng tăng cao của nhân dân và tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông.

Việc nâng cấp, mở rộng đồng bộ toàn tuyến Quốc lộ 1 qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi theo quy mô chung của toàn tuyến Quốc lộ 1 (nền đường 20,5m) sẽ đảm bảo điều tiết được mật độ giao thông, đảm bảo an toàn cho người và phương tiện lưu thông trên tuyến Quốc lộ 1 đoạn qua thành phố Quảng Ngãi, tạo điều kiện để phát triển hạ tầng đô thị thành phố Quảng Ngãi.

Chính vì vậy, UBND tỉnh Quảng Ngãi đề nghị Bộ GTVT xem xét, trình Thủ tướng Chính phủ cho phép đầu tư nâng cấp, mở rộng đoạn Km 1051+845 - Km 1060+260, tuyến Quốc lộ 1 qua tỉnh Quảng Ngãi từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ còn dư của các dự án Quốc lộ 1 và giao Sở GTVT Quảng Ngãi làm chủ đầu tư

Trong đó, đoạn Km 1051+845 - Km 1055+280 đầu tư nâng cấp, mở rộng với quy mô nền đường 20,5m, đồng bộ với quy mô chung của toàn tuyến quốc lộ, chi phí đầu tư khoảng 170 tỷ đồng. Còn đoạn từ Km 1055+280 – Km 1060+260 sẽ sửa chữa tăng cường mặt đường và xây dựng nút giao khác mức giữa Quốc lộ 1 và đường Lê Thánh Tông (Km 1058+620/QLl), chi phí đầu tư khoảng 180 tỷ đồng. Tổng mức đầu tư khoảng 350 tỷ đồng. Nguồn vốn đầu tư từ vốn dư các dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1.

Trí Dũng