Đề xuất đầu tư 3 dự án phát triển hạ tầng giao thông đường thủy theo hình thức PPP
Cục Đường thủy nội địa Việt Nam vừa có đề xuất Bộ Giao thông Vận tải xem xét, công bố đầu tư 3 dự án phát triển hạ tầng theo hình thức hợp tác công - tư (PPP).
Đề xuất đầu tư 3 dự án phát triển hạ tầng giao thông đường thủy theo hình thức PPP
Cục Đường thủy nội địa Việt Nam vừa có đề xuất Bộ Giao thông Vận tải xem xét, công bố đầu tư 3 dự án phát triển hạ tầng theo hình thức hợp tác công - tư (PPP).
Tiết kiệm cho ngân sách, tăng thị phần vận tải
(TBTCVN) - Năm 2017, công tác bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy nội địa (KCHTGT ĐTNĐ) đã được triển khai có hiệu quả, có trọng tâm trọng điểm, giúp tiết kiệm ngân sách, tăng thị phần vận tải thủy.
Tiết kiệm cho ngân sách, tăng thị phần vận tải
(TBTCVN) - Năm 2017, công tác bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy nội địa (KCHTGT ĐTNĐ) đã được triển khai có hiệu quả, có trọng tâm trọng điểm, giúp tiết kiệm ngân sách, tăng thị phần vận tải thủy.
Bổ sung kinh phí đảm bảo giao thông đường thủy
Thủ tướng Chính phủ vừa quyết định bổ sung 50 tỷ đồng cho Bộ Giao thông vận tải từ nguồn dự toán chi sự nghiệp kinh tế của ngân sách trung ương năm 2016 để thực hiện nhiệm vụ đảm bảo giao thông trên các tuyến đường thủy nội địa quốc gia.
Phát triển vận tải Đường thủy nội địa: Chưa tương xứng với tiềm năng
(TBTCVN) - Việt Nam là một trong số ít quốc gia được thiên nhiên ưu đãi một hệ thống sông, kênh dày đặc đứng thứ 4 trên thế giới. Hệ thống này tạo thành mạng lưới giao thông đường thủy rất thuận lợi.
Xem thêm
