Cửa ngõ Hà Nội tắc nghẽn ngày đầu nghỉ lễ
Sáng 30/4, người dân rời khỏi Hà Nội trên hành trình nghỉ lễ 30/4 - 1/5, áp lực giao thông cửa ngõ phía Nam tăng nhanh vào đầu giờ sáng, giảm dần vào gần trưa.
Bài 1: Dự án đường vành đai 4 gần một thập kỷ nằm trên giấy trước cơ hội hồi sinh
Tuyến đường vành đai 4 cơ bản được thường trực Thành uỷ Hà Nội thông qua về chủ trương triển khai không chỉ giải quyết bài toán ùn tắc về giao thông mà còn mở rộng không gian phát triển đô thị, thu hút đầu tư, mang lại hiệu quả trong phát triển kinh tế của Thủ đô.
Ứng dụng điện thoại cảnh báo điểm ngập lụt tại Hà Nội
Đây là ứng dụng trên nền bản đồ với thông số chi tiết về tình trạng mưa, không mưa và các khu vực ngập úng rất hữu ích, tiện dụng cho người dân, nhất là vào mùa mưa bão.
Người Hà Nội phải bỏ ra 58 phút mỗi ngày để vượt qua tắc đường
Một khảo sát của Công ty Nghiên cứu thị trường Audience Project và Uber Việt Nam thực hiện cho thấy, trung bình mỗi ngày một người bỏ ra 58 phút ở Hà Nội và 51 phút ở Thành phố Hồ Chí Minh để vượt qua tắc đường.
Đa số người Hà Nội muốn hạn chế xe máy để giảm ùn tắc giao thông
Đa phần người dân Hà Nội đều ủng hộ hạn chế xe cá nhân và lộ trình dừng hoạt động xe máy cũng như đổi giờ học, giờ làm nhằm giảm ùn tắc giao thông và ô nhiêm môi trường thành phố.
Không xây chung cư không có nghĩa là hết tắc đường
Sáng 28/10, trao đổi với báo chí bên hành lang Quốc hội, Bí thư thành uỷ Hà Nội Hoàng Trung Hải cho biết thành phố phải chịu sức ép lớn về hạ tầng, trong đó có sức ép về nhà ở. Với dân số tăng 2,4%/năm, việc phải đáp ứng nhu cầu nhà ở cho người dân là tất yếu.
Hà Nội: Hơn 2.100 tỷ đồng để giảm ùn tắc giao thông
Để đạt được Chương trình mục tiêu nhằm giảm thiểu ùn tắc và đảm bảo an toàn giao thông trên địa bàn TP. Hà Nội giai đoạn 2016-2020 sẽ phải chi 2.167 tỷ đồng, phân bổ theo ngân sách chi tiêu hằng năm.
Xem thêm
