Bà Rịa – Vũng Tàu: Hiệu quả từ mô hình kinh tế khu công nghiệp - cảng biển

Sự kết hợp giữa khu công nghiệp với cơ sở hạ tầng giao thông quanh cảng Cái Mép – Thị Vải đã giúp lưu lượng container qua cảng tăng mạnh trong năm 2024, cho thấy hiệu quả kinh tế từ mô hình cảng biển – khu công nghiệp, tạo cơ hội lớn cho sự phát triển bền vững của ngành logistics và kinh tế địa phương.

Khai thác hiệu quả cụm cảng Cái Mép – Thị Vải tăng "dòng chảy" hàng hóa

Để khai thác hiệu quả cụm cảng Cái Mép – Thị Vải, tăng "dòng chảy" hàng hóa, ngoài việc tối ưu việc quy hoạch phát triển cảng biển, hiện đại hóa công tác quản lý, vận hành khai thác cảng và phát triển dịch vụ hậu cần hàng hải... cần sửa đổi, bổ sung quy định liên quan việc vận chuyển hàng hóa chịu sự giám sát hải quan qua lại theo hướng đơn giản, thuận lợi hơn nữa.

Hơn 13.127 tỷ đồng xây đường cao tốc nối Đồng Nai với Bà Rịa - Vũng Tàu

Tuyến cao tốc trên sẽ kết nối khu vực năng động nhất của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và cùng với Quốc lộ 51, đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, đường cao tốc Bến Lức - Nhơn Trạch - Long Thành...,
Xem thêm