Ngân hàng Nhà nước vừa ban hành Thông tư số 20/2019/TT-NHNN sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 35/2013/TT-NHNN ngày 31/12/2013 hướng dẫn thực hiện một số quy định về phòng, chống rửa tiền.
Gõ cụm từ “thông tư 20” vào công cụ tìm kiếm của Google thì chỉ cần 0,30 giây đã cho ra tới 5,09 triệu kết quả, trong đó nổi lên các bài viết được sắp xếp ngay trang đầu tiên chủ yếu là các tiêu đề bài viết bàn luận đến đề xuất bãi bỏ thông tư 20…
Mặc dù đã được chỉ ra nhiều bất cập nhưng đến nay, Chính phủ vẫn chưa có quyết định cuối cùng về “số phận” của Thông tư 20. Còn các doanh nghiệp (DN), nhất là các DN nhỏ và vừa thì vẫn đang "nín thở" chờ đợi về số phận của thông tư này.
Thông tư 20/2011/TT-BCT về điều kiện kinh doanh nhập khẩu ô tô hết hiệu lực vào 1/7/2016. Tuy nhiên, đang có nhiều ý kiến trái chiều trong việc giữ và nâng cấp Thông tư 20 hay bãi bỏ hẳn.
Điểm quan trọng nhất là phải nâng cao năng lực quản lý nhà nước thì mới ngăn chặn được việc “nhập khẩu rác” vào Việt Nam. Còn chỉ có một thông tư như này mà hy vọng Việt Nam không trở thành “bãi rác” của thế giới thì là điều viển vông...