Dệt may, da giày lo mất đơn hàng do chi phí đầu vào tăng 30%
Chi phí logistics, nguyên liệu tăng mạnh, có mặt hàng tới 30%, khiến dệt may, da giày chịu áp lực kép, đối mặt nguy cơ mất đơn hàng, đứt gãy chuỗi cung ứng.
Tân cảng Sài Gòn trúng thầu thuê khai thác Cảng Cái Mép
Gói thầu có hiệu lực trong thời gian 30 năm, dự kiến Cảng Container Quốc tế Cái Mép sẽ chính thức đi vào hoạt động năm 2014. Lễ ký hợp đồng cho thuê giữa Cục Hàng hải Việt Nam và Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn đã diễn ra chiều 30/12, tại Hà Nội.
Ông Nguyễn Nhật, Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam (bìa trái) và Chuẩn Đô đốc Nguyễn Đăng Nghiêm, Tổng Giám đốc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn ký kết hợp đồng.
Theo ông Nguyễn Nhật, Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam, Dự án phát triển Cảng Quốc tế Cái Mép – Thị Vải được đầu tư theo quyết định của Thủ tướng Chính phủ với mục tiêu hình thành hệ thống cảng biển nước sâu có hệ thống hạ tầng và dịch vụ hậu cần đồng bộ, hiện đại, công suất lớn, đáp ứng nhu cầu vận tải tăng nhanh ở khu vực phía Nam và trung chuyển hàng hóa quốc tế. Tổng mức đầu tư của dự án lên tới 12.891 tỷ đồng.
Được biết Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn đã tham gia đấu thầu “Khai thác bến cảng container quốc tế Cái Mép” do Cục Hàng hải Việt Nam tổ chức từ tháng 9/2013. Với những lợi thế về hệ thống kết nối logistics, thị phần, chiến lược cùng những kế hoạch triển khai hoạt động và quản lý nhân sự hợp lý, những kế hoạch về công tác kinh doanh và tài chính bền vững, những cam kết tin tưởng và ủng hộ hợp tác của các hãng tàu và khách hàng, Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn đã trúng gói thầu trên. Gói thầu có hiệu lực trong thời gian 30 năm, dự kiến Cảng Container Quốc tế Cái Mép sẽ chính thức đi vào hoạt động năm 2014.
Hiện tại Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn đang là Nhà khai thác cảng container lớn nhất Việt Nam. Năm 2013, tổng sản lượng container xếp dỡ tại tất cả các cảng thuộc tổng công ty này tại Việt Nam chiếm gần 50% thị phần container của cả nước./.
Tin và ảnh: Trí Dũng
Dành cho bạn
Đọc thêm
Quảng Ninh khơi thông nguồn vốn, tiếp sức doanh nghiệp bứt phá
Trong bối cảnh đặt mục tiêu tăng trưởng cao trong năm 2026, Quảng Ninh đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp để khơi thông dòng vốn, cải thiện môi trường đầu tư và hỗ trợ doanh nghiệp phát triển.
TP. Hồ Chí Minh tăng cường kiểm soát thị trường xăng dầu, xử lý nghiêm hành vi găm hàng
Trước biến động giá xăng dầu và nhu cầu tiêu dùng tăng cao, lực lượng Quản lý thị trường TP. Hồ Chí Minh đã triển khai trực chiến 24/7, tăng cường kiểm tra các cửa hàng xăng dầu trên địa bàn nhằm đảm bảo nguồn cung và ổn định thị trường.
Vinfast thu về 3,6 tỷ USD doanh thu trong năm 2025
Nhờ tăng mạnh về sản lượng, doanh thu cả năm 2025 của VinFast tăng 105,4% so với năm trước lên 90.427,6 tỷ đồng, tương đương 3,6 tỷ USD.
Dệt may Thành Công đặt mục tiêu doanh thu gần 4.400 tỷ đồng trong năm 2026
Công ty cổ phần Dệt may - Đầu tư - Thương mại Thành Công dự kiến trình Đại hội đồng cổ đông kế hoạch kinh doanh năm 2026 với mục tiêu doanh thu gần 4.386 tỷ đồng, tăng hơn 20% so với kết quả năm 2025.
Cấp phép xuất nhập khẩu hóa chất kiểm soát đặc biệt qua Cổng dịch vụ công quốc gia
Thủ tục cấp giấy phép xuất khẩu, nhập khẩu hóa chất cần kiểm soát đặc biệt đã được thực hiện trực tuyến trên Cổng dịch vụ công quốc gia. Doanh nghiệp cần hoàn tất thủ tục cấp phép điện tử trước khi làm thủ tục hải quan, thay cho hình thức kiểm tra hồ sơ giấy như trước đây.
Chủ động nguyên liệu cho xăng sinh học E10: Cần chính sách dài hạn và và chuỗi cung ứng bền vững
Việc triển khai xăng sinh học E10 trên phạm vi toàn quốc từ ngày 1/6/2026 được xem là bước đi quan trọng trong lộ trình chuyển đổi năng lượng sạch của Việt Nam. Tuy nhiên, để đảm bảo nguồn nguyên liệu Ethanol phục vụ pha chế ổn định, các chuyên gia cho rằng cần sớm hoàn thiện chính sách dài hạn, đồng thời xây dựng chuỗi cung ứng bền vững giữa nhập khẩu và phát triển sản xuất trong nước.
Đêm 21/3, Hải quan bảo trì hệ thống công nghệ thông tin, doanh nghiệp cần lưu ý
Cục Hải quan vừa thông báo kế hoạch bảo trì, nâng cấp hệ thống mạng tại Trung tâm dữ liệu từ 21h ngày 21/3 đến 6h ngày 22/3/2026. Trong thời gian này, kết nối tới các hệ thống công nghệ thông tin (CNTT) của ngành Hải quan sẽ tạm thời gián đoạn, doanh nghiệp cần chủ động sắp xếp thời gian làm thủ tục.
