Lập mới 57 đôi tàu chuyển tải khách sau sự cố sập cầu Ghềnh

Ga Sóng Thần, Bình Dương. Ảnh: TL
Tuy nhiên, VNR phải lập mới 57 đôi tàu chuyển tải hành khách đoạn Sài Gòn-Sóng Thần và kết hợp với chuyển tải bằng ôtô đoạn Sóng Thần-Biên Hòa.
Hiện tại, VNR vẫn duy trì tổ chức chạy 8 đôi tàu/ ngày gồm tuyến Hà Nội-Sài Gòn tổ chức chạy 3 đôi tàu TN1/2, SE3/4, SE5/6; tuyến Sài Gòn-Quy Nhơn tổ chức chạy 1 đôi tàu SE25/26; tuyến Sài Gòn-Vinh chạy 1 đôi tàu SE21/22; tuyến Sài Gòn-Nha Trang tổ chức chạy 1 đôi tàu SNT5/2. Tất cả các đôi tàu này đều phải chuyển tải đoạn Sóng Thần-Biên Hòa bằng ôtô. Riêng tuyến Hà Nội-Nha Trang tổ chức chạy 2 đôi tàu SE1/2, SE7/8.
Như vậy, số đôi tàu phải giảm do sự cố sập cầu Ghềnh là 3 đôi tàu/ngày, tuy nhiên, VNR đã phải lập mới 57 đôi tàu chuyển tải hành khách đoạn Sài Gòn-Sóng Thần và kết hợp với chuyển tải bằng ôtô đoạn Sóng Thần-Biên Hòa.
Về vận tải hàng hóa, ngay sau khi xảy ra sự cố cầu Ghềnh, VNR đã tổ chức thay đổi vị trí xếp, dỡ cho toàn bộ các đoàn tàu chuyên tuyến đồng thời tổ chức giải thể đoàn tàu, xếp dỡ tại ga Trảng Bom và Hố Nai. Hiện nay, đã giải phóng được toàn bộ hàng hóa cho 14 đoàn tàu và tổ chức xếp dỡ khôi phục tàu chuyên tuyến 4 đôi/ngày. Như vậy, số đôi tàu hàng giảm do sự cố sập cầu là 4 đôi/ngày./.
Trí Dũng
Dành cho bạn
Đọc thêm
Quảng Ninh khơi thông nguồn vốn, tiếp sức doanh nghiệp bứt phá
TP. Hồ Chí Minh tăng cường kiểm soát thị trường xăng dầu, xử lý nghiêm hành vi găm hàng
Vinfast thu về 3,6 tỷ USD doanh thu trong năm 2025
Dệt may Thành Công đặt mục tiêu doanh thu gần 4.400 tỷ đồng trong năm 2026
Cấp phép xuất nhập khẩu hóa chất kiểm soát đặc biệt qua Cổng dịch vụ công quốc gia
Chủ động nguyên liệu cho xăng sinh học E10: Cần chính sách dài hạn và và chuỗi cung ứng bền vững


