Theo Cục Đường sắt Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải), thời gian qua đã nghiên cứu đầu tư 18 dự án, tuyến đường sắt xây dựng mới trên các trục chính thuộc tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, trong đó chuẩn bị ưu tiên xây dựng trước những đoạn tuyến có nhu cầu vận tải lớn.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phát đi thông tin báo chí cho biết, Bộ đang thực hiện các bước theo luật định để xây dựng phương án quy hoạch tuyến đường sắt mới khổ tiêu chuẩn (1.435mm) Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phát đi thông tin báo chí cho biết, Bộ đang thực hiện các bước theo luật định để xây dựng phương án quy hoạch tuyến đường sắt mới khổ tiêu chuẩn (1.435mm) Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Cục Đường sắt Việt Nam vừa công bố đường dây nóng trực 24/24h nhằm kịp thời tiếp nhận, xử lý và giải quyết các thông tin phản ánh về công tác phục vụ vận tải, công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đường sắt dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
Cục Đường sắt Việt Nam vừa công bố đường dây nóng trực 24/24 giờ nhằm kịp thời tiếp nhận, xử lý và giải quyết các thông tin phản ánh về công tác phục vụ vận tải, công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đường sắt dịp Tết.
Năm 2016, thiên tai đã làm hư hỏng kết cấu hạ tầng đường sắt với kinh phí sửa chữa lên đến hơn 103,9 tỷ đồng cũng như đã làm 44 lượt chuyến bay bị hủy, 158 lượt chuyến bị chậm, 5 lượt chuyến phải bay về sân bay dự bị.
Theo Cục Đường sắt Việt Nam, dự kiến tổng chi phí đầu tư dự án là 67,89 tỷ đồng không bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng khu ga Trại Mát và trên tuyến, trong đó tổng chi phí xây dựng là 57,7 tỷ đồng.
2 nhà thầu China Natinal Machinery Imp& Exp.Cord (CMC) và China Railway Constructinon Corporation (CRCC) của Trung Quốc vừa có văn bản đề xuất Bộ Giao thông vận tải về việc sử dụng vốn vay Trung Quốc để xây dựng tuyến đường sắt Sài Gòn - Lộc Ninh.